En 2003, le romancier Iain Sinclair livrait un récit de voyage le long de l’autoroute M25 ceinturant Londres (London orbital, lire dans d’a n° 201 de juin 2011). La force documentaire de l’analyse était portée par une écriture qui le rattachait autant à la littérature de science fiction à la J.G. Ballard qu’à l’étude urbaine. Pour le film Swandown en 2013, Iain Sinclair n’a pas hésité non plus à pédaler en pédalo sur 230 kilomètres de voies fluviales pour rejoindre le site olympique londonien. (www.darchitectures.com/swandown-le-pedalo-situationniste). Dans « London Underground Â», Sinclair reprend le principe de London orbital mais nous entraîne dans la dernière ligne de métro aérienne ouverte par Boris Johnson en 2010. Dans un récit proche de l’hallucination, les sédimentations du temps et de l’espace se chevauchent sur ce territoire lacéré par un siècle d’exploitation où se croisent les personnages –bien réels– les plus improbables. Entre surréalisme et situationnisme, l’écrivain fait des paysages les plus abimés ou abandonnés le prétexte à d’étonnantes aventures où pointe toujours la critique politique la plus acerbe.

London Overground,

Iain Sinclair, Éditions Inculte/dernière marge, août 2016, 14 x 19 cm, 314 p., 19,90 euros.