Vue extérieure depuis le parvis, Kempe Thill |
Pas de grands gestes, pas de grands récits
mais de petites histoires pour ce musée de plein air qui soutient la
progression de la ville vers le nord. Il accompagnera la mue de la partie
méridionale du gigantesque port industriel qui se ramifie en de multiples
bassins le long de l’estuaire de l’Escaut. |
La
ville d’Anvers, prisonnière de ses infrastructures, poursuit sa reconquête des
berges de l’Escaut et d’une partie des bassins de son port, le second en Europe
après Rotterdam. Un paysage de quais creusés de darses et équipé de batteries
de grues pour accueillir d’impressionnants porte-conteneurs dans des champs de
gazomètres et de citernes s’étendant jusqu’à l’horizon. Une petite mer fermée
et protégée des marées et des crus par d’immenses écluses, parmi les plus
importantes au monde. Logements, bureaux, hôpital viennent déjà s’immiscer dans
la partie historique de la zone portuaire alors que de nouveaux bassins sont
creusés sur la rive opposée. Deux interventions événementielles accompagnent
cette irrésistible progression vers le nord. La première, le MAS – le Musée sur
le cours de l’eau, conçu par l’agence Neutelings & Riedijk –, se dresse Ã
proximité des premiers bassins du port moderne voulu par Napoléon, comme une
tour de Babel de grès rouge offrant de multiples belvédères sur la ville et ses
environs. Tandis que la seconde, la Maison du port construite par Zaha Hadid,
s’affirme comme une forme cristalline et allongée. Construite en porte-à -faux
sur une ancienne caserne de pompiers, elle trace un trait d’union entre deux
mondes : les bassins nouvellement intégrés à la ville et le grand canal qui
part en angle droit pour desservir le port industriel. C’est entre ces deux repères,
dans les bassins à sec permettant de construire ou de réparer les bateaux, que
s’installera le nouveau Musée maritime.
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