Hardel Le Bihan et Insolites Architectures seront associés à UTEI et WOODEUM pour l’îlot C2 Sud à la Confluence

Rédigé par Agathe VIGUIER
Publié le 24/10/2018

Associés aux architectes Hardel Le Bihan et Insolites Architectures, les promoteurs UTEI et WOODEUM sont les grands lauréats du projet urbain de réhabilitation de l’îlot C2 Sud à La Confluence. Présidé par Michel Faou, vice-président à l’urbanisme Métropole de Lyon, le jury a retenu le binôme de promoteurs immobiliers à l’issue d’une phase de consultation débutée en mars 2018. Ouvert depuis quinze ans déjà, le quartier de Confluence verra la création de son premier îlot en structure bois.


Entre la rue Montrochet, Smith et le cours Charlemagne, l’opération de rénovation de l’’îlot compte quatre bâtiments mixtes pour une superficie totale de 13850 m². Le projet s’articulera autour de la réhabilitation d’une ancienne halle de marché de gros en groupe scolaire qui accueillera 15 classes maternelles et élémentaires ainsi qu’une crèche de 45 berceaux. En plus de ce groupe, 110 logements, des locaux tertiaires (4200 m²), et un socle actif (1000 m² d’activités artisanales et commerces) enrichiront la future dynamique du quartier.


Les agences Hardel Le Bihan et Insolites Architectures viennent d’être associés au binôme de promoteurs UTEI et WOODEUM à l’issu de la phase de consultation. Fondée en 1960, UTEI est une des sociétés les plus importantes sur le marché de la construction lyonnaise. L’entreprise WOODEUM, elle, est  spécialisée dans la construction bois et la qualité environnementale.


L’îlot sera l’un des premiers à utiliser le bois comme système constructif. Il devrait permettre de respecter les délais de livraison, mais surtout de réduire l’impact carbone en prévision des possibles réglementations de 2020. Les quatre bâtiments seront constitués d’une structure bois (CLT), avec des planchers mixtes bois-béton et une façade minérale pour « respecter le camaïeu de blanc ».


Accompagnée de différents bureaux d’études et de paysagistes, l’équipe sélectionnée devrait déposer le permis de construire au printemps 2019 pour une livraison attendue à l’horizon 2021.


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