Heleen Hart et moi-même avons été formés à l’École d’architecture de Lille. Les enseignements de Didier Debarge (dbo architectes) et Claude Franck m’ont particulièrement marqué. Au cœur de leur enseignement se trouvait une relation forte au chantier. Ils ne dissociaient pas le savoir du faire.

Mais, au-delà de ça, durant nos études, nous avons également baigné dans le contexte du projet et du chantier d’Euralille d’OMA. C’était un morceau de ville complet qui était en train de voir le jour sous nos fenêtres. On s’y rendait très régulièrement car, à cette époque, les chantiers étaient plus facilement accessibles qu’aujourd’hui. Pour les étudiants que nous étions, ce chantier à ciel ouvert était très impressionnant : il offrait un espace pédagogique stimulant.

Je rajouterai également que cette question du chantier vient aussi d’affinités que nous avons avec des constructeurs comme Roland Simounet ou Sigurd Lewerentz. Il est vraiment fascinant d’observer les dessins de calepinage de la mise en œuvre des briques que Lewerentz a dessiné pour le chantier de l’église St. Peter de Klippan, en. Suède.

Nous préférons refuser un projet plutôt que de nous lancer avec une mission qui s’arrêtera en phase permis. La mission complète est pour nous une condition indispensable. Lorsque nous avons créé l’atelier Hart Berteloot, nous avons volontairement fait le choix d’une structure à petite échelle afin d’avoir la maîtrise sur le chantier. Nous sommes huit, une taille d’agence qui correspond à notre façon de travailler. À l’atelier, toute l’équipe travaille aux études, toute l’équipe travaille en maquette, de la même manière que chacun d’entre nous est sur le chantier (...)

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