Le projet du pont qui traverse la Ill montre bien que l’architecture des frères Marte se caractérise moins par la forme – comme celle de Calatrava, par exemple – que par la dialectique qu’elle instaure entre sa rigueur constructive et la perception qu’elle en donne. La solution semble toujours s’imposer comme une évidence structurelle, mais plus on l’observe, plus sa complexité se révèle, sans pour autant user de subterfuges.

Le pont couvert (une tradition du Vorarlberg) franchit les 81 mètres du lit de la rivière sans points d’appui intermédiaires afin de minimiser son impact sur ce paysage alpin protégé. En béton armé, il est constitué d’une grande poutre en I dont les barres horizontales tiennent lieu de sol et de toit. L’âme de cette poutre est parfois interrompue, elle se décale également de son axe à mi-parcours. Pour reprendre les efforts lorsque l’âme s’interrompt, le I se transforme en carré ; les garde-corps, qui participent déjà à la rigidité de l’ensemble, rejoignent alors la toiture comme des façades. Le schéma constructif s’est inversé en coupe mais la fluidité et l’unité du pont sont préservées.

Autres projets de Marte.Marte Architekten : les ponts Schanerloch, Schaufelschlucht et celui sur la Frödisch

Maîtres d’œuvre : Marte.Marte Architekten et M+G ingénieur
Calendrier : Concours gagné en 2007, mais le projet a été abandonné