Dans la perspective des jeux Olympiques de 2024 et d’une augmentation massive du trafic voyageur, la SNCF a engagé un important projet de rénovation de la gare du Nord, première gare d’Europe par le nombre de voyageurs, par laquelle transitent chaque jour 700 000 personnes via les réseaux grandes lignes – notamment vers Lille, Bruxelles ou Londres â€“, le Transilien, le RER et le métro. Pour financer l’opération de rénovation de son infrastructure, la SNCF, comme elle l’avait déjà fait gare Montparnasse avec Altarea Cogedim et gare Saint Lazare avec Ségécé-Klépierre, s’est associée à un opérateur privé, Ceetrus, filiale immobilière d’Auchan, avec Eiffage et le cabinet d’architectes Valode & Pistre¹. (...)