Ferrier Marchetti Studio
Quelle fatalité condamnerait les bâtiments logistiques à souffrir une architecture de boîtes colorées sans modénature ? Pour Jacques Ferrier, instigateur de la « Sensual City », c’est une « véritable identité bâtie » qu’il s’agissait de créer pour le site de maintenance et de remisage (SMR) de la ligne T9 du tramway, à Orly. Or, travailler avec des produits industriels de catalogue, les transcender pour en tirer une esthétique architecturale est une spécificité de l’agence Ferrier Marchetti Studio. La répétition, avec thème et variations, en est une autre.
© Luc Boegly
Deux produits seulement sont utilisés pour le bardage du SMR : la lame ST500 (RAL 9006) et la lame Écaille en inox recuit brillant d’ArcelorMittal. Les portiques en PRS des nefs sont imaginés comme des Meccano, avec « clef de voûte », « chapiteaux » et boulonnage apparent. Ils ne supportent le plus souvent que deux pannes faîtières et deux pannes sablières, sur lesquelles sont fixées de longues pièces de couverture. Côté sud des sheds de toiture : des panneaux sandwichs Ondatherm en acier (Salvia 49GM en face extérieure, RAL 9006 en face intérieure). Côté nord des sheds, comme dans l’industrie : des plaques Politram 32 de polycarbonate alvéolaire. « De la ST500, de l’Écaille, du Ondatherm et du Politram. Avec ça, on a fini ! » résume le chef de projet, François Marquet.
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| © Luc Boegly | Ferrier Marchetti Studio |
ST500, Écaille inox, Ondatherm ArcelorMittal <buildingsolutions-france.arcelormittal.com/fr/produits/mur-et-facade> Politram 32 RPTH Politram