Calais : Dispositifs de haute sécurité

Rédigé par Théo GUEROUX
Publié le 24/02/2016

A quelques heures du démantèlement du camp de réfugiés situé au sud de Calais, les images des containers du nouveau campement au nord de la zone continuent d'occuper les médias et d'illustrer la situation critique à laquelle les migrants sont confrontés. Le photographe Myr Muratet revient de la « Jungle », ses images sur les bidonvilles avaient accompagné l'article écrit par Pascal Joffroy et publié dans le d'a 239. Il a passé ces derniers mois à photographier non pas l'intérieur des camps de Calais, mais tous les dispositifs de sécurité et de contrôle des environs qui ont été mis en oeuvre dans une troublante discrétion. Entre l'ingéniosité presque remarquable de ces derniers et la politique d'oppression dont ils témoignent, ces dispositifs ne sont pas sans rappeler la force et la violence dont l'architecture peut faire preuve.

Calais,

Déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.

Calais,
Déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre. Ici l’ autoroute A16

Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.

Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.

Calais,
29 km de clôture de haute sécurité à petite mailles de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir entoure tout les lieux d’accès au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.

Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici rond point accédant à la N216.

Calais,

Financé par l’état, un centre fermé pour migrants implanté dans «la jungle». Il comprend 125 containers de 12 lits chacun pour 28m2 sans eau mais avec électricité. Le centre est clôturé et sous vidéo-surveillance son accès est contrôlé par lecteur biométrique de la main.

Calais,

Financé par l’état, un centre fermé pour migrants implanté dans la jungle. Il comprend 125 containers de 12 lits chacun pour 28m2 sans eau mais avec électricité. Le centre est clôturé et sous vidéo-surveillance son accès est contrôlé par lecteur biométrique de la main.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici le long de la N216 qui longe le camp de réfugiés « la jungle» vers l’accès au port.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Déboisements, inondations et douves aux abords des clôtures. Ici vue de la N216 qui longe le camp de réfugiés « la jungle» vers l’accès au port.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port une camionnette de CRS surveille la plage par marée basse.

Calais,

29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port.

Calais,

Dispositif de haute sécurité Coquelles, viaduc de l’autoroute A16 sur pilotis dans une zone inondée accédant à Eurotunnel.

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