Calais : Dispositifs de haute sécurité
Rédigé par Théo GUEROUXPublié le 24/02/2016
 Calais, 29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au po |
A quelques heures du démantèlement du camp de réfugiés situé au sud de Calais, les images des containers du nouveau campement au nord de la zone continuent d'occuper les médias et d'illustrer la situation critique à laquelle les migrants sont confrontés. Le photographe Myr Muratet revient de la « Jungle », ses images sur les bidonvilles avaient accompagné l'article écrit par Pascal Joffroy et publié dans le d'a 239. Il a passé ces derniers mois à photographier non pas l'intérieur des camps de Calais, mais tous les dispositifs de sécurité et de contrôle des environs qui ont été mis en oeuvre dans une troublante discrétion. Entre l'ingéniosité presque remarquable de ces derniers et la politique d'oppression dont ils témoignent, ces dispositifs ne sont pas sans rappeler la force et la violence dont l'architecture peut faire preuve. |
Calais,
Déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.
Calais,
Déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre. Ici l’ autoroute A16
Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.
Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.
Calais,
29 km de clôture de haute sécurité à petite mailles de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir entoure tout les lieux d’accès au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
Creusement de douves, déboisement et inondation des terrains aux abords des clôtures longeant les accès au terminal d’Eurotunnel à Coquelles. Dispositif conçu afin de mieux observer et empêcher l’intrusion de clandestins sur le site et faciliter l’intervention des forces de l’ordre.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, longe tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici rond point accédant à la N216.
Calais,
Financé par l’état, un centre fermé pour migrants implanté dans «la jungle». Il comprend 125 containers de 12 lits chacun pour 28m2 sans eau mais avec électricité. Le centre est clôturé et sous vidéo-surveillance son accès est contrôlé par lecteur biométrique de la main.
Calais,
Financé par l’état, un centre fermé pour migrants implanté dans la jungle. Il comprend 125 containers de 12 lits chacun pour 28m2 sans eau mais avec électricité. Le centre est clôturé et sous vidéo-surveillance son accès est contrôlé par lecteur biométrique de la main.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici le long de la N216 qui longe le camp de réfugiés « la jungle» vers l’accès au port.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : double clôture, l’une de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir et l’autre de 3m incliné sur sa hauteur, clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Déboisements, inondations et douves aux abords des clôtures. Ici vue de la N216 qui longe le camp de réfugiés « la jungle» vers l’accès au port.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port une camionnette de CRS surveille la plage par marée basse.
Calais,
29 km d’un dispositif de haute sécurité : une clôture de 4m de haut surmontée de fil barbelé concertina arborant des lames de rasoir clôt tous les accès au au port et au terminal d’Eurotunnel. Ici sur la plage au nord de la ville vers l’accès au port.
Calais,
Dispositif de haute sécurité Coquelles, viaduc de l’autoroute A16 sur pilotis dans une zone inondée accédant à Eurotunnel.
Les articles récents dans Photographes
 |
Délicate et profonde, l’œuvre de Sandrine Marc couvre tout le processus photographique, de lâ€â€¦ [...] |
 |
En 2001, le peintre anglais David Hockney publiait un ouvrage consacré à l’usage des appareils … [...] |
 |
Le CAUE 92 de Nanterre accueille jusqu’au 16 mars 2024 une exposition intitulée «&nbs… [...] |
 |
L’école d’architecture de Nanterre, conçue en 1970 par Jacques Kalisz et Roger Salem, abandonn… [...] |
 |
Aglaia Konrad, née en 1960 à Salzbourg, est une photographe qui se consacre entièrement à l’ar… [...] |
 |
Maxime Delvaux est un jeune photographe belge, adoubé par des architectes tels que Christian Kerez,… [...] |
Réagissez à l’article en remplissant le champ ci-dessous :
| Vous n'êtes pas identifié. | |||
 |
SE CONNECTER |  |
S'INSCRIRE |
| mix TATA - | le 28/02/2016 |
sisi thp représente
> L'Agenda |
 |
 | Mai 2024 |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lun | Mar | Mer | Jeu | Ven | Sam | Dim | |
| 18 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | ||
| 19 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
| 20 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 21 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 22 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
> Questions pro |
|
|
« En décidant de ne pas tout transformer, tout change » - Entretien avec Alexandre Chemetoff
Réutiliser, transformer, restructurer, revaloriser… autant d’actions souvent recommandées quand les enjeux de l’époque incitent à retravai… |
|
Vous avez aimé Chorus? Vous adorerez la facture électronique!
Depuis quelques années, les architectes qui interviennent sur des marchés publics doivent envoyer leurs factures en PDF sur la plateforme Chorus, … |
|
Quelle importance accorder au programme ? [suite]
C’est avec deux architectes aux pratiques forts différentes, Laurent Beaudouin et Marie-José Barthélémy, que nous poursuivons notre enquête sur… |
 |