Avec plus de 700 000 visiteurs par jour et mêlant trafics international, national et régional, la gare du Nord reste la gare la plus importante d’Europe. L’augmentation à court terme de cette fréquentation et la perspective des jeux Olympiques de 2024 ont hâté son projet de transformation et d’agrandissement. Pourtant sa dernière réhabilitation, menée par Jean-Marie Duthilleul en 2001, n’est pas très ancienne. L’étrange et beau montage d’une halle très fine et d’une rampe permettant aux bus de descendre de la gare routière ne date que de quelques années. SNCF Gares & Connexions a cependant lancé un appel d’offres afin de sélectionner un groupe immobilier – associé à un architecte et à un constructeur â€“ en vue de la création d’une société d’économie mixte exploitant pendant quarante-six ans les surfaces de commerces et de bureaux nouvellement créées pour notamment autofinancer l’opération. Les objectifs principaux consistant à réorganiser ce hub pour en fluidifier les flux tout en le considérant comme une « vitrine internationale de la France Â». (...)