La Zac Charolais Rotonde s’étire sur une friche ferroviaire le long des voies de la gare de Lyon.

Côté ville, desservie par la seule rue de Charolais, elle apparaît en second rang derrière les bâtiments existants.

La diversité et la taille des programmes (logements, bureaux, équipements) contribuent à transformer ce tissu de frange en quartier.

Morphologie 

La morphologie en plots permet un compromis entre la compacité et la possibilité d’offrir aux logements un bon ensoleillement et des vues multiples.

Porches et jardins répondent à une échelle piétonne et donnent une porosité à la frange construite sur les voies ferrées. Il y a une continuité spatiale et visuelle de la voie nouvelle jusqu’à la rue du Charolais et au-delà jusqu’au square Eugène Thomas sur l’avenue Daumesnil. Le plot au sud-est, sur la placette du poste d’aiguillage, se tourne vers la rue du Charolais afin d'inciter à entrer dans le nouveau quartier.

Matérialité, rythme et percements

Les angles de briques brunes contrastent avec les jardins d’hiver ouverts sur les angles sud. La double peau nous permet de donner une forte identité au projet en opposant deux matériaux intéressants dans ce contexte : la brique et le bois.

Des loggias inscrites ponctuellement dans la double peau offrent un espace extérieur et individualisent chaque logement. Elles introduisent un jeu sur l’échelle et le graphisme des façades.

Logements 

Les plots sur la rue Jorge Semprun rassemblent des logements à trois orientations. Les séjours bénéficient des jardins d’hiver et les chambres sont protégées par les murs de briques.

Les surfaces de la double peau non étanchées et non chauffées permettent d’agrandir l’espace des logements, de gérer leur confort thermique et de les protéger des nuisances acoustiques.

Au dessus des porches, les logements comportent des séjours traversants.

À partir du R+ 4, des duplex s’installent verticalement en retrait sur des terrasses accessibles.

Tous les logements à partir des 3 pièces possèdent une double (parfois même une triple) orientation ainsi qu’un prolongement extérieur ouvert au sud : jardin d’hiver, loggias ou terrasses.

Texte rédigé par Badia Berger architectes 

Photographies de Takuji Shimmura et David Boureau

Maîtrise d’ouvrage : ICF novedis

Aménageur : SNEF Espace Ferroviaire

Architecte Coordonnateur : Richez & associés

Maîtrise d’œuvre : Architectes : badia berger architectes ; Équipe : Alain Barthe et Stéphane Nikolas ; Bet TCE / Économie : GEC Ingénierie ; Paysagiste : era paysagistes ; HQE : OASIIS ; Entreprise : Paris Ouest Construction

Programme : 66 logements à loyers libres

Surface : 4 528 m² SHON, 3 519 m² SHAB

Montant des travaux : 7.79 M€ (valeur 02/2012)

Certification Environnementale : H&E profil A, label BBC, Plan Climat de la Ville de Paris

Livraison : 2014